La motocicleta "vehículo de muerte"

15-07-2016
  • La motocicleta "vehículo de muerte"

     La Ciudad de México registra un crecimiento desbordado de motocicletas situación que tuvo su "boom" con la aplicación del Doble Hoy No Circula. |Foto:MNE 

     

  • La motocicleta "vehículo de muerte"

     A lo anterior se suma el hecho de que no existen licencias exclusivas por parte de la Seduvi para este vehículo y mucho menos un examen de manejo en la CDMX.|Foto:MNE 

     

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    Al respecto el coordinador del Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano en la ALDF, Armando López Campa, sostuvo que en la CDMX no existen requisitos específicos que permitan acreditar si un motociclista cuenta con los conocimientos básicos para conducir una motocicleta. |Foto:MNE

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    Reveló que según datos del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes, entre 2010 y 2013 al menos 6 mil 463 motociclistas murieron en calles y carreteras del territorio nacional, de los cuales 395 casos ocurrieron en la capital del país.|Foto:MNE 

  • La motocicleta "vehículo de muerte"

     En la Ciudad de México las muertes de motociclistas ocupan el tercer lugar de incidencias registradas, sólo por detrás de los peatones y conductores o acompañantes de un vehículo.|Foto:MNE 

     

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     Del primero de enero al primero de julio de este año, la Secretaría de Seguridad Pública ha sancionado a 36 mil 994 motociclistas por diversas faltas al Reglamento de Tránsito, entre ellas el no usar casco, aunque este sea el principal motivo de lesiones y muertes en accidente.|Foto:MNE 

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     Las delegaciones con mayor número de motociclistas remitidos por faltas al Reglamento son Cuauhtémoc con 5 mil 448, Miguel Hidalgo con 3 mil 312, Iztapalapa con 3 mil 131, Azcapotzalco con 2 mil 224 y Gustavo A. Madero con 2 mil 9.|Foto:MNE 

     

  • La motocicleta "vehículo de muerte"

    Los factores de riesgo en los accidentes en motocicleta corresponde el 22% a jóvenes de 18 años de edad y la mayor parte de los accidentes ocurre entre los 17 y 37 años de edad, así mismo la mortalidad también es mayor entre los jóvenes de 18 años.|Foto:MNE 

     

  • La motocicleta "vehículo de muerte"

    Cabe mencionar que el uso de las motocicletas ha ido en aumento constante debido a que su costo de adquisición es menor, así como el consumo de gasolina, los problemas de estacionamiento son menores y una mejor movilidad en horas de congestionamiento vial.|Foto:MNE 

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     Sin embargo, esto ya es  una problemática porque el motociclista en su afán por llegar primero demuestran su impericia para rebasar a otros vehículos y para controlar la máquina.|Foto:MNE 

     

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     Además reportan exceso de velocidad en la vía pública dañando vehículos estacionados o detenidos por el tránsito. |Foto:MNE 

     

  • La motocicleta "vehículo de muerte"

     Se pasan la luz roja y atropella, incluso, peatones y ciclistas, además de que es común encontrarse con inexpertos circulando por las calles y avenidas de la ciudad, más preocupados por no caerse de la motocicleta que atentos al entorno que transita a su alrededor.|Foto:MNE 

     

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